Brienzer Rothorn ab Sörenberg: Gondel, Dampfbahn und Gipfel
+14Das Brienzer Rothorn ist der 2.350 Meter hohe Aussichtsberg über dem Brienzersee, und du erreichst ihn auf zwei ganz verschiedenen Wegen: mit der historischen Dampfzahnradbahn ab Brienz oder mit der Luftseilbahn ab Sörenberg. Oben liegt dir der türkisblaue See zu Füßen, dahinter stehen die Gletscher der Berner Alpen. Wir sind am 8. Juli 2026 von Sörenberg aus mit der Gondel hochgefahren, mit unserem Hund Miley, haben die roten Dampfzüge von oben beobachtet, sind zum Gipfelkreuz gelaufen und mitten in ein Konzert von rund 40 Alphornbläsern geraten. Hier findest du den ehrlichen Vergleich beider Wege, die Preise 2026, Parken, Fahrplan und unsere Empfehlung.
Brienzer Rothorn auf einen Blick
| Höhe | 2.350 m, höchster Punkt des Kantons Luzern |
|---|---|
| Weg 1 | Brienz Rothorn Bahn (Dampfzahnradbahn) ab Brienz, rund 1 Stunde |
| Weg 2 | Luftseilbahn ab Sörenberg, rund 7 Minuten |
| Retourbillett 2026 | Dampfbahn CHF 98 (ca. 106 €), Luftseilbahn CHF 59 (ca. 64 €) |
| Swiss Travel Pass | 50 % Rabatt auf beiden Bahnen |
| Berner Oberland Pass | Beide Bahnen inklusive (Sitzplatzgarantie Dampfbahn CHF 8 extra) |
| Saison | Dampfbahn 6. Juni bis 25. Oktober 2026, Luftseilbahn 4. Juni bis 1. November 2026 |
| Hunde | Dampfbahn CHF 10, Luftseilbahn CHF 6 einfach oder CHF 12 retour |
| Zeitbedarf | Ab Sörenberg ein halber Tag, mit der Dampfbahn ein ganzer Tag |
Preise: brienz-rothorn-bahn.ch und soerenberg.ch, Sommer 2026. Euro gerechnet mit 1 CHF = 1,08 € (Oktober 2026).
Der schnelle Weg hoch, 7 Minuten pro Fahrt, Hunde erlaubt
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Deckt Dampfbahn und Luftseilbahn ab Sörenberg ab
Preise & Verfügbarkeit prüfen- Lohnt sich das Brienzer Rothorn?
- Dampfbahn ab Brienz oder Gondel ab Sörenberg?
- Die Brienzer Rothorn Bahn
- Die Luftseilbahn ab Sörenberg
- Brienzer Rothorn Preise 2026
- Swiss Travel Pass, Berner Oberland Pass und Halbtax
- Saison, Fahrplan und beste Tageszeit
- Parken und Anreise mit dem ÖV
- Was dich oben erwartet
- Wandern am Brienzer Rothorn
- Alphornbläser auf dem Rothorn
- Brienzer Rothorn mit Hund
- Unser Tag auf dem Rothorn
- Tipps aus eigener Erfahrung
- Häufige Fragen
Lohnt sich das Brienzer Rothorn?
Ja, an einem klaren Tag auf jeden Fall. Vom Brienzer Rothorn hast du den schönsten Blick auf den ganzen Brienzersee, dazu die Berner Alpen am Horizont und eine Dampfbahn, die seit 1892 auf den Berg fährt. Von Sörenberg aus gehört es außerdem zu den günstigeren großen Aussichtsbergen der Region.
Das Besondere ist die Perspektive. Von den meisten Aussichtspunkten am Brienzersee schaust du vom Ufer aus über das Wasser. Hier oben stehst du fast 1.800 Meter über dem See und siehst ihn von Brienz bis Richtung Interlaken als ein einziges türkisfarbenes Band, mit dem Dorf Brienz direkt unter dir und den Gletschern dahinter. Luzern Tourismus spricht von 693 Gipfeln bei optimaler Fernsicht. Gezählt haben wir nicht, aber am Vormittag stand die verschneite Kette der Berner Alpen gestochen scharf vor tiefblauem Himmel.
Der zweite Grund ist die Bahn. Selbst wenn du wie wir mit der Gondel kommst, kannst du von oben zusehen, wie sich die Dampfzüge die letzten Kehren unter dem Gipfel hinaufschnaufen. Allein das war uns den Ausflug wert.
Bei tiefen Wolken lohnt sich der Berg nicht. Oben gibt es Restaurants und einen Felsentunnel, aber nichts, was den Fahrpreis allein rechtfertigt. Schau vorher auf die Webcam auf brienz-rothorn-bahn.ch.
Dampfbahn ab Brienz oder Gondel ab Sörenberg?
Nimm die Dampfbahn ab Brienz, wenn die Fahrt selbst das Erlebnis sein soll und du einen ganzen Tag hast. Nimm die Luftseilbahn ab Sörenberg, wenn dir Gipfel und Aussicht wichtiger sind, du mit Hund unterwegs bist oder Zeit und Geld sparen willst. Die Dampfbahn kostet retour CHF 98 und braucht eine Stunde pro Richtung, die Gondel kostet CHF 59 und braucht rund 7 Minuten.
| Dampfbahn ab Brienz | Luftseilbahn ab Sörenberg | |
|---|---|---|
| Talstation | Brienz, gegenüber dem Bahnhof am Brienzersee (Kanton Bern) | Sörenberg, Schönenboden im Entlebuch (Kanton Luzern) |
| Fahrzeit | Rund 1 Stunde bergauf, talwärts etwas länger | Rund 7 Minuten |
| Retour Erwachsene 2026 | CHF 98 (ca. 106 €) | CHF 59 (ca. 64 €) |
| Einfach Erwachsene | CHF 63 (ca. 68 €) | CHF 32 (ca. 35 €) |
| Takt | Etwa stündlich, letzte Bergfahrt 16:36 Uhr | Alle 20 Minuten, 8:30 bis 17:50 Uhr |
| Sitzplatz | Sitzplatzgarantie empfohlen, CHF 8 bei Vorabkauf | Keine Reservation nötig |
| Ankunft | Station Rothorn Kulm, 2.244 m, 15 Minuten unter dem Gipfel | Direkt am Gipfelgrat, 2.350 m |
| Hunde | CHF 10, Rauch und Lärm können stressen | CHF 6 einfach, CHF 12 retour |
| Ideal für | Bahnfans, Familien, Tagesausflug ab Brienz oder Interlaken | Autofahrer, Hundehalter, Kurzbesuch, kleineres Budget |
Es gibt noch eine dritte Variante, die Überschreitung: mit der Gondel ab Sörenberg hoch und mit der Dampfbahn nach Brienz hinunter, oder umgekehrt. Je eine einfache Fahrt kostet zusammen CHF 95 (ca. 103 €). Das klappt am besten ohne Auto, denn Brienz und Sörenberg liegen auf entgegengesetzten Seiten des Bergs, und zurück zum geparkten Auto ist es ein weiter Umweg. Wir waren mit dem Auto da, hatten es in Sörenberg stehen und sind deshalb mit der Gondel hoch und wieder runter.
Unser Fazit: Wohnst du in Brienz und bist noch nie Dampfzahnradbahn gefahren, nimm den Zug mindestens in eine Richtung. Sonst ist die Gondel ab Sörenberg die klügere Wahl: dieselbe Aussicht für 40 Prozent weniger Geld und mehr Zeit auf dem Berg.
Die Brienzer Rothorn Bahn
Die Brienz Rothorn Bahn ist eine Dampfzahnradbahn, die auf 7,6 Kilometern 1.678 Höhenmeter von Brienz bis Rothorn Kulm überwindet. Die Fahrt dauert rund eine Stunde, an der Mittelstation Planalp hält der Zug etwa fünf Minuten, damit die Lok Wasser fassen kann. Eröffnet wurde die Bahn am 16. Juni 1892, elektrifiziert wurde sie nie.
Dass sie heute noch fährt, ist fast ein Wunder. 1914 stoppte der Erste Weltkrieg den Betrieb, erst 1931 fuhren wieder Züge bis Rothorn Kulm. 1958 beschlossen die Aktionäre, die Bahn abzubrechen und durch eine Luftseilbahn zu ersetzen; der Widerstand aus der Region hat sie gerettet. Im August 2024 beschädigte ein Unwetter rund 2,2 Kilometer Gleis, die Saison war vorzeitig zu Ende, die Reparatur kostete etwa 5 Millionen Franken. Bei unserem Besuch im Juli 2026 lief der Betrieb wieder voll.
Die Züge sind kurz: Eine kleine Lok schiebt ein oder zwei offene rote Wagen mit großen Panoramafenstern über Steigungen von bis zu 25 Prozent, durch sechs Tunnels und zwei Galerien. Laut Bahn fahren die meisten Züge mit Dampf, bei großem Andrang oder Ausfall einer Dampflok kommen Dieselloks zum Einsatz. Oben an der Station haben wir beide Arten gesehen.
Gut zu wissen bei der Dampfbahn:
- Das Drehkreuz öffnet 30 Minuten vor Abfahrt. Die Plätze sind nicht nummeriert.
- Die Sitzplatzgarantie kostet CHF 8 pro Person und gilt auch für die Talfahrt. Im Webshop ist sie automatisch dabei. In der Hochsaison sind die Züge voll, reserviere also.
- Für die Talfahrt sollst du spätestens 10 Minuten vor Abfahrt an der Station Rothorn Kulm sein.
- Mit kleinen Kindern oder Hund setzt du dich besser weit weg von der Lok. Rauch und Lärm gehören dazu, sind aber nicht jedermanns Sache.
- Rollstuhlfahrer melden sich spätestens sieben Tage vorher an, Elektrorollstühle können nicht mit.
Die Luftseilbahn ab Sörenberg
Die Luftseilbahn ab Sörenberg ist der schnelle Weg aufs Brienzer Rothorn: Eine große Pendelbahn bringt dich von der Talstation Schönenboden in rund 7 Minuten auf den Gipfel. Sie ist seit Dezember 2023 in Betrieb, eine Kabine fasst bis zu 80 Personen, und sie überwindet 1.040 Höhenmeter. Im Sommer 2026 fährt sie alle 20 Minuten von 8:30 bis 17:50 Uhr.
Sörenberg ist ein Ferienort im Entlebuch, auf der Luzerner Seite des Bergs. Vom Brienzersee fährst du über den Brünigpass nach Giswil und von dort über die Panoramastraße am Glaubenbielenpass (1.611 m) nach Sörenberg. Die Straße ist stellenweise schmal, im Winter gesperrt und an einem klaren Morgen ein Traum: Alpweiden, Fichtenwald, Alphütten und kaum Verkehr. 2026 wurde die Wintersperre am 13. Mai aufgehoben, im November soll sie wieder gelten. Aus unserer Ferienwohnung in Brienz haben wir mit Fotostopps rund eine Stunde gebraucht.
Das Billett kaufst du an der Talstation am Schalter oder am Automaten. Drinnen hängt eine Preistafel mit allen Tarifen, auch für Hunde. Die Fahrt ist kurz und steil und führt an einer einzigen hohen Stütze vorbei. Oben steigst du direkt am Gipfelgrat aus, gleich neben dem Gipfel-Restaurant Rothorn. Die Talfahrten zeigt ein Bildschirm in der Bergstation an: im Juli 2026 jeweils um 10, 30 und 50 nach der vollen Stunde, die letzte Talfahrt um 17:50 Uhr.
Brienzer Rothorn Preise 2026
Ein Retourbillett kostet 2026 für Erwachsene mit der Dampfbahn ab Brienz CHF 98 (ca. 106 €) und mit der Luftseilbahn ab Sörenberg CHF 59 (ca. 64 €). Mit Halbtax zahlst du die Hälfte. Kinder von 6 bis 15 Jahren fahren mit der Dampfbahn für pauschal CHF 10 retour, bei der Gondel zahlen Kinder von 8 bis 15 Jahren CHF 29.50.
| 2026 | Retour Erwachsene | Einfach Erwachsene | Halbtax/GA | Kinder | Hunde |
|---|---|---|---|---|---|
| Dampfbahn Brienz bis Rothorn | CHF 98 (ca. 106 €) | CHF 63 (ca. 68 €) | CHF 49 retour | 6 bis 15: CHF 10 retour, CHF 5 einfach | CHF 10 |
| Dampfbahn Brienz bis Planalp | CHF 66 (ca. 71 €) | CHF 42 (ca. 45 €) | CHF 33 retour | 6 bis 15: CHF 10 retour | CHF 10 |
| Luftseilbahn Sörenberg bis Rothorn | CHF 59 (ca. 64 €) | CHF 32 (ca. 35 €) | CHF 29.50 retour | 8 bis 15: CHF 29.50 retour | CHF 12 retour |
| Kombi Luftseilbahn und Sesselbahn Eisee | CHF 64 (ca. 69 €) | CHF 37 (ca. 40 €) | CHF 32 retour | 8 bis 15: CHF 32 retour | CHF 16 retour |
Weitere Tarife: Bei der Dampfbahn fahren Kinder unter 6 Jahren gratis, mit Junior-Karte ebenfalls. Bei der Luftseilbahn fahren Kinder unter 8 Jahren gratis, der Hundetarif gilt ab einer Schulterhöhe von 30 cm. Mit der Gästekarte Brienz gibt es 20 Prozent auf den Normaltarif der Dampfbahn. Hundebillette für die Dampfbahn bekommst du nur am Schalter in Brienz, nicht online.
Wo kaufen? Für die Gondel kaufst du einfach an der Talstation in Sörenberg, eine Schlange am Schalter haben wir nicht gesehen. Für die Dampfbahn buchst du am besten im Webshop der Bahn mit Sitzplatzgarantie, vor allem an Wochenenden und an sonnigen Tagen im Juli und August. Touren ab Interlaken oder Luzern brauchst du nur, wenn du dich nicht um Verbindungen kümmern willst; ein paar Angebote findest du am Ende dieses Artikels.
Swiss Travel Pass, Berner Oberland Pass und Halbtax
Mit dem Swiss Travel Pass bekommst du auf Dampfbahn und Luftseilbahn je 50 Prozent Rabatt. Mit dem Berner Oberland Pass sind beide Bahnen gratis, nur die Sitzplatzgarantie der Dampfbahn kostet weiterhin CHF 8. Halbtax und GA halbieren den Preis auf beiden Seiten.
Der Berner Oberland Pass lohnt sich vor allem, wenn das Rothorn einer von mehreren Bergausflügen ist. Er deckt zum Beispiel auch das Schilthorn und viele Schiffe ab, und das Rothorn ist einer der wenigen Berge, bei dem er gleich zwei Aufstiege enthält. Ob sich der Pass für dich rechnet, zeigt unser Vergleich zum Berner Oberland Pass. Auch mit dem Lucerne Travel Pass fährst du auf beiden Bahnen gratis. Wir hatten keinen Pass, sind mit dem Auto nach Sörenberg gefahren und haben pro Person CHF 59 bezahlt.
Saison, Fahrplan und beste Tageszeit
Die Dampfbahn fährt 2026 vom 6. Juni bis 25. Oktober, die Luftseilbahn ab Sörenberg vom 4. Juni bis 1. November. Der erste Zug verlässt Brienz um 8:36 Uhr (samstags und sonntags im Juli, August und September schon um 7:36 Uhr), der letzte Zug bergauf um 16:36 Uhr. Die Gondel fährt alle 20 Minuten von 8:30 bis 17:50 Uhr.
- Letzte Talfahrt Dampfbahn: 17:40 Uhr ab Rothorn Kulm, Ankunft in Brienz um 18:40 Uhr.
- Letzte Talfahrt Gondel: 17:50 Uhr ab Gipfel.
- Vormittag: klarste Luft und schärfste Sicht auf die Gletscher. Als wir um 10:40 Uhr oben ankamen, war der Himmel tiefblau.
- Nachmittag: Im Sommer quellen über den Alpen nach Mittag oft Wolken auf. Bei uns kamen sie gegen 14 Uhr, die Gletscher verschwanden eine Weile dahinter.
- Wochenende: Die Dampfzüge sind an Sommerwochenenden am vollsten.
Von Sörenberg aus gibt es außerdem Sonnenaufgangsfahrten, 2026 sonntags vom 5. Juli bis 27. September, und Sonnenuntergangsfahrten an den Wochenenden im Oktober, jeweils nur bei gutem Wetter.
Parken und Anreise mit dem ÖV
In Sörenberg parkst du auf dem Parkplatz Schönenboden direkt an der Talstation. Der Automat verlangte bei unserem Besuch CHF 2 pro Stunde oder CHF 5 für den ganzen Tag (ca. 5,40 €). In Brienz gibt es beschilderte Parkplätze bei der Talstation für CHF 8 pro Tag (ca. 9 €). Beide Talstationen erreichst du auch gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln.
- Navi Sörenberg: „Parkplatz Schönenboden, 6174 Sörenberg“. Am Automaten gibst du dein Kennzeichen ein, ein Ticket gibt es nicht. Er nimmt Münzen und gibt kein Retourgeld. Übernachten ist auf dem Parkplatz nicht erlaubt.
- Navi Brienz: „Brienz Rothorn Bahn, Hauptstrasse 149, 3855 Brienz“. Die Talstation liegt direkt gegenüber dem Bahnhof Brienz.
- Mit dem Zug nach Brienz: ab Interlaken Ost oder ab Luzern über die Brünigstrecke. Vom Schiffsteg (Schiff ab Interlaken) sind es rund drei Minuten zu Fuß.
- Mit dem ÖV nach Sörenberg: Zug ab Bern oder Luzern bis Schüpfheim, dann Bus bis Haltestelle „Sörenberg, Rothornbahn“.
Als wir an einem Mittwoch gegen 10:15 Uhr ankamen, war der Parkplatz schon gut gefüllt, Platz gab es aber noch reichlich.
Was dich oben erwartet
Oben warten der Gipfel mit seiner steinernen Aussichtsplattform und den Panoramatafeln, zwei Restaurants und ein Berghotel, die Bahnstation der Dampfbahn, ein Felsentunnel, der Blick auf den Eisee und ein Gratweg zum Gipfelkreuz. Plane mindestens zwei bis drei Stunden ein.
Der Gipfel und der Blick auf den Brienzersee
Der höchste Punkt ist eine Steinplattform wenige Gehminuten von der Bergstation der Gondel, mit gravierten Panoramatafeln, auf denen die Gipfel beschriftet sind. Auf dem Gipfel treffen sich die Kantone Bern, Luzern und Obwalden, und das Rothorn ist der höchste Punkt des Kantons Luzern. Nach Süden schaust du auf den Brienzersee und die Berner Alpen, nach Norden über die sanften grünen Hügel der UNESCO Biosphäre Entlebuch.
Direkt unter dir liegt Brienz mit Bahnhof und Schiffsteg. Weiter westlich wird der See schmaler, am Südufer liegt das kleine Halbinseldorf Iseltwald, und an klaren Tagen folgst du dem Wasser bis nach Interlaken.
Restaurants und Berghaus Rothorn Kulm
Zum Essen hast du oben zwei Möglichkeiten. Das Gipfel-Restaurant Rothorn liegt direkt an der Bergstation der Luftseilbahn und hat in der Saison 2026 täglich von 8:30 bis 17 Uhr geöffnet, mit großer Terrasse Richtung Entlebuch. Das Berghaus Rothorn Kulm ist das rot-weiße Hotel neben der Bahnstation, in der Saison täglich von 8 bis 21 Uhr offen. Es hat bis zu 100 Betten vom Doppelzimmer bis zum Massenlager, Hunde übernachten gratis. Die Bahn verkauft dafür das Angebot „Rothornnacht“ für CHF 150 pro erwachsener Person (ca. 162 €) inklusive Bahnfahrt, mit Anreise sonntags bis donnerstags. Mit einer Übernachtung erlebst du Sonnenuntergang und Sonnenaufgang am Gipfel am bequemsten.
Felsentunnel, Holzkuh und Bahnstation
Beim Gipfel führt ein beleuchteter Felsentunnel mit Gitterrostboden durch den Fels. Wir sind auf dem Weg von der Gondelseite hinüber zur Bahnstation hindurchgelaufen. Drinnen ist es kühl und hallt, an einem heißen Tag eine angenehme Pause. Auf der Aussichtsplattform bei der Bahnstation steht eine große Holzkuh mit der Aufschrift „Brienzer Rothorn“, das Fotomotiv schlechthin. Von hier siehst du zu, wie die Züge ankommen, sich leeren und für die Talfahrt wieder füllen.
Der Eisee
Unterhalb des Gipfels auf der Luzerner Seite liegt der Eisee, ein kleiner Bergsee in einer grünen Mulde, daneben das Berghaus Eisee. Eine Sesselbahn fährt vom 13. Juni bis 25. Oktober 2026 vom Gipfelbereich hinunter, das Kombibillett mit der Luftseilbahn kostet CHF 64 retour (ca. 69 €). Wir haben ihn diesmal nur von oben gesehen, und mit den Alphütten und den weidenden Kühen ringsum ist er einer der schönsten Anblicke am ganzen Berg.
Wandern am Brienzer Rothorn
Der einfachste Weg ist der Gipfelweg von der Station Rothorn Kulm zum Gipfel, rund 15 Minuten. Unser Lieblingsweg war der Gratweg zum Gipfelkreuz, mit Fotostopps etwa eine halbe Stunde. Zu Fuß von Brienz hinauf brauchst du 5 bis 6 Stunden, von Sörenberg rund 6 Stunden.
- Rothorn Kulm bis Gipfel: 15 Minuten auf einem breiten Weg, laut Bahn auch für wenig Trainierte machbar. Kommst du mit dem Zug, lass ihn nicht aus: Die Aussicht vom Gipfel ist besser als von der Station.
- Gratweg zum Gipfelkreuz: Von der Bahnstation sind wir über den grasigen Grat zu einem modernen schwarzen Stahlkreuz auf einem Felskopf gelaufen, gemütlich rund 30 Minuten. Unterwegs schaust du auf die Bahnlinie und siehst die Züge unter dir hochfahren. Der Weg ist stellenweise schmal und ausgesetzt.
- Rothorn bis Planalp: 2,5 Stunden hinunter zur Mittelstation, ab dort mit dem Zug weiter.
- Brienz bis Rothorn: 5 bis 6 Stunden mit fast 1.700 Höhenmetern. Die meisten fahren mit der Bahn zurück.
- Sörenberg bis Rothorn über Schönbüel: Luzern Tourismus nennt rund 6 Stunden, 13,8 Kilometer und 1.350 Höhenmeter, Schwierigkeit schwer.
Wir sind selbst nicht hochgewandert, die Zeiten stammen von der Bahn und von Luzern Tourismus. Ein Weg zwischen Planalp und Brienz ist nach dem Unwetter 2024 noch gesperrt, prüfe vorher den aktuellen Zustand.
Kurz vor dem Kreuz steht direkt an der Kante eine Holzbank der Sörenberg Bergbahnen mit der Aufschrift „Glöcklech si“, Schweizerdeutsch für glücklich sein. Mit dem Brienzersee darunter passt das.
Auf dem Rückweg lohnt ein Halt am Hang über der Bahnlinie. Von hier schaust du auf die letzten Kehren des Gleises, eine Alphütte und Kühe, die direkt neben den Schienen grasen. Kommt ein Zug, siehst du den Dampf lange bevor du die Lok hörst.
Alphornbläser auf dem Rothorn
Bei unserem Besuch spielte um 16:07 Uhr eine große Gruppe Alphornbläser auf dem Weg unterhalb des Gipfels, rund 40 Spieler in einer langen Reihe vor dem See. Ein offizielles Alphorn-Treffen auf dem Brienzer Rothorn mit festem Datum haben wir für 2026 nicht gefunden, planen kannst du das also nicht. Wir waren einfach zur richtigen Zeit da.
Die Hörner zeigten hinaus übers Tal, am Hang wurde dirigiert, und zehn Minuten lang blieb auf dem Gipfel jeder stehen und hörte zu. In derselben Woche, vom 6. bis 10. Juli 2026, lief in Sörenberg ein Alphorn-Wochenkurs. Ob die Gruppe dazugehörte, wissen wir nicht. Willst du sicher Alphörner hören, schau vor dem Ausflug in die Veranstaltungskalender von Sörenberg und Brienz.
Brienzer Rothorn mit Hund
Mit Hund ist das Brienzer Rothorn gut machbar, vor allem ab Sörenberg. Die Gondel kostet für Hunde ab 30 cm Schulterhöhe CHF 6 einfach oder CHF 12 retour, die Fahrt dauert nur 7 Minuten, und im Berghaus Rothorn Kulm übernachten Hunde gratis. In der Dampfbahn zahlt dein Hund CHF 10, die Bahn weist aber selbst darauf hin, dass Rauch und Lärm Hunde stressen können.
- Miley war den ganzen Tag dabei. In der Gondel war es entspannt, mit genug Platz am Fenster.
- Felsentunnel und manche Stationsbereiche haben Gitterrostböden. Miley ist problemlos darüber gelaufen, manche Hunde weigern sich aber.
- Am Gratweg zum Kreuz geht es links und rechts steil hinunter. Nimm deinen Hund an die kurze Leine und achte auf die Kühe bei der Bahnlinie.
- Nimm Wasser mit. Am Grat haben wir keine Wasserstelle gesehen, und an einem sonnigen Julinachmittag wird es trotz der Höhe warm.
- In der Dampfbahn setzt du dich möglichst weit weg von der Lok. Hundebillette gibt es nur am Schalter in Brienz.
Mehr hundefreundliche Bergausflüge findest du in unserem Reiseführer Berner Oberland mit Hund.
Unser Tag auf dem Rothorn
So lief unser Tag am Mittwoch, 8. Juli 2026. Wir kamen mit dem Auto aus unserer Ferienwohnung in Brienz und sind mit der Gondel hoch und wieder runter.
- Gegen 9:15 Uhr: Abfahrt in Brienz, über den Brünig nach Giswil und auf der Panoramastraße über den Glaubenbielenpass.
- 10:18 Uhr: Parkplatz Schönenboden in Sörenberg, schon gut gefüllt. Billett am Schalter, keine Wartezeit.
- 10:40 Uhr: oben. Blauer Himmel, klare Sicht auf Gletscher und Brienzersee.
- 10:45 bis 11:45 Uhr: Gipfelplattform mit den Panoramatafeln, Blick auf Brienz, den Eisee und ins Entlebuch. Miley döste im Schatten unter einem Steintisch.
- 11:28 Uhr: Der erste Dampfzug des Tages schnauft unter uns hoch.
- 13:50 Uhr: durch den Felsentunnel, dann hinüber auf die Bahnseite.
- 14:15 bis 14:30 Uhr: Holzkuh und Station Rothorn Kulm mit mehreren Zügen und langer Schlange für die Talfahrt. Die Wolken ziehen auf.
- 14:35 bis 15:20 Uhr: Gratweg zum Gipfelkreuz, unter uns Züge und Kühe, dazu die Bank „Glöcklech si“.
- 16:07 Uhr: zurück am Gipfel, die Alphornbläser beginnen zu spielen.
- 16:32 Uhr: mit der Gondel nach Sörenberg, Parkgebühr am Automaten, Rückfahrt über den Pass.
Willst du die Dampfbahn dazunehmen, fahr früh ab Sörenberg mit der Gondel hoch, nimm gegen Mittag den Zug nach Brienz und kläre vorher, wie du wieder nach Sörenberg kommst.
Tipps aus eigener Erfahrung
- Erst die Webcam, dann das Billett. Steckt der Gipfel in den Wolken, fahr an einem anderen Tag.
- Am Vormittag hoch. Bei uns war es bis etwa 14 Uhr klar, danach quollen über den Alpen Wolken auf.
- Sitzplatzgarantie für die Dampfbahn buchen. Um 14:20 Uhr stand an der Station Rothorn Kulm eine lange Schlange. Ohne Reservation wartest du womöglich auf einen späteren Zug.
- Jacke einpacken. Oben ist es rund 10 Grad kälter als in Brienz, und am Grat bläst der Wind.
- Zum Kreuz laufen. Die meisten bleiben bei den Stationen. Eine halbe Stunde über den Grat, und du hast Aussicht, Züge und Bänke fast für dich.
- Münzen fürs Parken. Der Automat in Sörenberg gibt kein Retourgeld.
- Mit Brienz verbinden. Kommst du mit dem Zug, plane danach eine Stunde fürs Dorf ein: Holzschnitzerei, Seepromenade und mit dem Schiff zurück nach Interlaken.
Touren und Tickets
Für die Gondel ab Sörenberg kaufst du am einfachsten direkt an der Talstation. Für die Dampfbahn buchst du online mit Sitzplatzgarantie. Willst du lieber vorab ein festes Billett oder planst du mehrere Bergbahnen, würden wir uns diese Angebote ansehen:
Der schnelle Weg hoch, 7 Minuten pro Fahrt, Hunde erlaubt
Preise & Verfügbarkeit prüfenDeckt Dampfbahn und Luftseilbahn ab Sörenberg ab
Preise & Verfügbarkeit prüfenHäufige Fragen zum Brienzer Rothorn
Wie lange fährt die Brienzer Rothorn Bahn?
Rund eine Stunde von Brienz bis Rothorn Kulm, mit fünf Minuten Wasserhalt auf der Planalp. Talwärts dauert es etwas länger. Die Luftseilbahn ab Sörenberg braucht rund 7 Minuten.
Was kostet das Brienzer Rothorn 2026?
Retour kostet die Dampfbahn ab Brienz CHF 98 (ca. 106 €), die Luftseilbahn ab Sörenberg CHF 59 (ca. 64 €). Mit dem Swiss Travel Pass gibt es auf beiden 50 Prozent Rabatt, mit dem Berner Oberland Pass sind beide gratis.
Dampfbahn oder Gondel: Was ist besser?
Die Dampfbahn ist das Erlebnis, die Gondel die Abkürzung. Hast du Zeit und magst Bahnen, nimm den Zug mindestens in eine Richtung. Bist du mit Auto oder Hund unterwegs oder willst sparen, bringt dich die Gondel ab Sörenberg zur selben Aussicht.
Wann fährt die Brienz Rothorn Bahn?
2026 vom 6. Juni bis 25. Oktober. Die Luftseilbahn ab Sörenberg fährt etwas länger, vom 4. Juni bis 1. November 2026.
Kann man aufs Brienzer Rothorn wandern?
Ja. Ab Brienz brauchst du 5 bis 6 Stunden, ab Sörenberg rund 6 Stunden. Die meisten fahren dann mit Bahn oder Gondel hinunter. Von der Bahnstation zum Gipfel sind es nur 15 Minuten zu Fuß.
Darf mein Hund mit aufs Brienzer Rothorn?
Ja. Hunde zahlen in der Dampfbahn CHF 10 und in der Gondel CHF 6 einfach oder CHF 12 retour. Für den Hund ist die Gondel die ruhigere Wahl.
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Das Rothorn ist einer der Höhepunkte rund um den Brienzersee und seine Dörfer und passt perfekt zu einem Tag in Brienz selbst. Weitere Ausflugsziele findest du auf unserer Schweiz-Startseite und in unserem Reiseführer zum Berner Oberland.