Panoramazüge Schweiz im Vergleich: Glacier, Bernina, GoldenPass und Gotthard (2026)

Die berühmten Panoramazüge der Schweiz sind der Glacier Express, der Bernina Express, der GoldenPass Express und der Gotthard Panorama Express, dazu der Luzern-Interlaken Express als Panoramastrecke für jeden Tag. Wenn du nur einen fahren kannst, nimm den Bernina Express: vier Stunden ab Chur oder zwei ab St. Moritz, Gletscher, Pass und Italien, für CHF 110 in der 2. Klasse oder CHF 44 mit Swiss Travel Pass im Sommer 2026. Der Glacier Express ist der grosse Achtstunden-Klassiker (CHF 220, mit Pass CHF 54), der GoldenPass Express die einfachste Ergänzung zwischen Genfersee und Interlaken (CHF 76, mit Pass CHF 20). Überall zahlst du auch mit Pass eine Sitzplatzreservation, und auf jeder Strecke fährt ein günstigerer normaler Zug auf denselben Gleisen. Selbst gefahren sind wir diese Panoramazüge nicht; wir waren im Juli 2026 mit dem Auto im Berner Oberland, und dieser Überblick vergleicht die Züge mit den Preisen 2026 der Bahnen. Weitere Planungsthemen findest du unter Gut zu wissen vor der Reise.

Welcher Panoramazug passt zu dir?

Wähl nach deiner Route, nicht nach Bekanntheit. Jeder Panoramazug verbindet zwei Regionen, der beste ist also der, der Orte verbindet, die du ohnehin besuchen willst. Nur wenn du einen freien Tag für einen reinen Ausflug hast, sollte die Landschaft allein entscheiden; dann bietet der Bernina Express am meisten für wenig Zeit und Geld.

• Zermatt und St. Moritz auf deiner Reise: der Glacier Express oder ein Teil davon.
• Graubünden, Engadin oder Comersee: der Bernina Express, mit dem Bus nach Lugano.
• Genf oder Montreux und Berner Oberland: der GoldenPass Express.
• Luzern und Tessin: der Gotthard Panorama Express, in der Saison von April bis Oktober.
• Luzern und Interlaken: der Luzern-Interlaken Express, stündlich und ohne Pflichtreservation.
• Unterwegs mit Hund: Ausser im Glacier Express sind Hunde in allen hier genannten Zügen erlaubt.

Wir reisen mit unserem Hund Miley, damit fällt der Glacier Express für uns schon weg. Für eine erste Reise ohne Auto würden wir selbst den Luzern-Interlaken Express ins Berner Oberland wählen und auf einer längeren Tour den Bernina Express ab St. Moritz.

Was sie wirklich kosten: Billett und Reservation

Jeder Panoramazug kostet ein normales Billett plus eine Sitzplatzreservation, und die Reservation deckt kein Pass ab und das Halbtax ermässigt sie nicht. Mit Swiss Travel Pass zahlst du also CHF 20 bis 54 pro Fahrt, ohne Pass kommt das volle Billett dazu.

Die Halbtax-Werte sind halbes Billett plus volle Reservation. Der Swiss Travel Pass deckt alle Billette ab; bei Panoramazügen rechnet er sich vor allem, weil es lange Strecken sind, wie unser Ratgeber Swiss Travel Pass: lohnt er sich? mit echten Rechnungen zeigt. Einen Überblick über alle Pässe vom Halbtax bis zu den Regionalpässen findest du bei den Bahnpässen der Schweiz.

Glacier Express

Der Glacier Express fährt in rund acht Stunden von Zermatt nach St. Moritz, über den Oberalppass auf 2033 Metern und das Landwasserviadukt. 2026 kostet er CHF 166 in der 2. Klasse plus CHF 54 Reservation; die Excellence Class kostet CHF 590 Reservation zusätzlich zum Billett 1. Klasse.

Er ist der berühmteste und teuerste der Panoramazüge, mit Essen am Platz. Reservationen öffnen 93 Tage im Voraus, lassen sich online gebucht weder ändern noch stornieren, und Hunde sind nicht erlaubt. Vom 11. Oktober bis 4. Dezember 2026 pausiert der Zug. Alle Details, die Teilstrecken und die günstigere Regionalroute stehen in unserem Ratgeber zum Glacier Express.

PDF · 18 Seiten

Kostenloser PDF-Reiseführer

Berner Oberland geplant? Fahr nicht ohne diesen Guide.

Unser Gratis-Reiseführer aus unserer eigenen Woche vor Ort: die 11 Orte, die sich wirklich lohnen, eine fertige 3-Tage-Route und der Pass-Trick, mit dem das Schilthorn statt CHF 115 nur CHF 45.70 kostet.

• Die 11 besten Orte auf einer selbst gezeichneten Karte, alle in einer Stunde ab Interlaken
• Eine 3-Tage-Route, die das Schilthorn auf deinen klarsten Morgen legt
• Der Ticket-Fehler, der viele Besucher über CHF 100 kostet
• Wann du am berühmten Steg in Iseltwald ohne Gedränge stehst
• Jeder Link mit QR-Code: am Handy nutzen oder ausdrucken

Dein kostenloser Berner Oberland Reiseführer

Website

Deine E-Mail-Adresse

Ja, schick mir den Gratis-Guide

Ja, ich möchte den Newsletter von Swiss Detours mit Reisetipps und Angeboten per E-Mail erhalten. Ich kann mich jederzeit abmelden. Details in der Datenschutzerklärung.

100 % kostenlos · PDF sofort im Postfach · Abmelden mit einem Klick

Bernina Express

Der Bernina Express fährt von Chur oder St. Moritz über den Berninapass nach Tirano in Italien, auf einer UNESCO-Welterbe-Bahn mit 196 Brücken und 55 Tunneln. Im Sommer 2026 kostet Chur bis Tirano CHF 66 plus CHF 44 Reservation, St. Moritz bis Tirano CHF 33 plus CHF 32.

Ab Tirano fährt der Bernina Express Bus in rund drei Stunden weiter nach Lugano. Auf derselben Strecke fahren die Regionalzüge der Rhätischen Bahn häufiger, mit freiwilliger Reservation für CHF 5 und Fenstern zum Öffnen. Hunde sind erlaubt. Preise, Fahrplan und Bus findest du in unserem Ratgeber zum Bernina Express.

GoldenPass Express und Luzern-Interlaken Express

Der GoldenPass Express verbindet Montreux und Interlaken in rund 3 Stunden 15 Minuten ohne Umsteigen und wechselt in Zweisimmen die Spurweite, während du sitzen bleibst. Er kostet CHF 56 in der 2. Klasse plus CHF 20 Reservation; die Prestige Class mit erhöhten, beheizten Sitzen kostet CHF 49 zusätzlich zum Billett 1. Klasse.

Zusammen mit dem Luzern-Interlaken Express über den Brünig bildet er die GoldenPass Line vom Vierwaldstättersee an den Genfersee. Der Luzern-Interlaken Express ist der unkomplizierte: stündlich, rund zwei Stunden, CHF 34, Reservation freiwillig. Er hält auch in Brienz, wo wir unsere Woche verbracht haben, und fährt am Lungerersee vorbei, den wir am Anreisetag von der Brünigstrasse aus gesehen haben. Beide Züge sind im Swiss Travel Pass enthalten und laut Swiss Activities im Berner Oberland Pass. Mehr dazu im Ratgeber zum GoldenPass Express.

Gotthard Panorama Express

Der Gotthard Panorama Express verbindet eine Schifffahrt über den Vierwaldstättersee bis Flüelen mit einem Panoramazug 1. Klasse über die historische Gotthardstrecke nach Lugano, in rund fünfeinhalb Stunden. Swiss Activities verkauft die komplette Reise für CHF 164, Passinhaber zahlen einen obligatorischen Zuschlag von CHF 24 inklusive Reservation.

Er fährt nur von Frühling bis Herbst: Die Saison 2026 endete am 18. Oktober, die Saison 2027 beginnt am 17. April. Der Gepäcktransport zwischen Luzern und Lugano ist inbegriffen. Günstiger fährst du mit dem Kursschiff und dem stündlichen Treno Gottardo über dieselbe Bergstrecke. Details im Ratgeber zum Gotthard Panorama Express.

Weitere Panoramastrecken

Neben den grossen vier gibt es Strecken, die ohne den Namen «Express» und ohne Pflichtreservation landschaftlich überzeugen: den Voralpen-Express von St. Gallen nach Luzern, die Centovallibahn von Locarno nach Domodossola, den Palm Express mit dem Postauto von St. Moritz nach Lugano und die Bergbahnen selbst.

• Voralpen-Express: St. Gallen bis Luzern durch die Voralpen, über den Zürichsee bei Rapperswil; Swiss Activities verkauft das Billett ab CHF 51.
• Centovallibahn: eine Schmalspurbahn von Locarno durch die «hundert Täler» nach Domodossola in Italien, oft mit Rückfahrt über die Simplonlinie kombiniert.
• Palm Express: eine Postautolinie von St. Moritz über den Malojapass nach Lugano, mit Pflichtreservation; Swiss Activities listet sie ab CHF 92.
• Zahnrad- und Dampfbahnen: kurz, aber eindrücklich, etwa die Brienz Rothorn Bahn im Berner Oberland.

Die Brienz Rothorn Bahn ist der einzige historische Zug, den wir aus der Nähe erlebt haben. Am 8. Juli 2026 sind wir mit der Seilbahn ab Sörenberg aufs Brienzer Rothorn gefahren und haben oben zugeschaut, wie die roten Dampfzüge die letzten Kurven unter dem Gipfel hinaufkeuchten. Retour ab Brienz kostet CHF 98, mit Pass oder Halbtax die Hälfte.

Günstiger: normale Züge auf denselben Gleisen

Auf jeder Panoramaroute fährt ein normaler Zug auf denselben oder fast denselben Gleisen, ohne Pflichtreservation und meist häufiger. Du verzichtest auf Panoramafenster und Service am Platz und gewinnst Flexibilität, Fenster zum Öffnen und einen tieferen Preis.

Unser ehrlicher Rat: Zählt das Budget, nimm die normalen Züge und investier das Gesparte in einen Bergausflug. Ist es die Reise deines Lebens, buch einen Panoramazug auf dem Abschnitt, der dir am meisten bedeutet, und fahr den Rest mit normalen Zügen.

Panoramazüge zu einer Rundreise verbinden

Die Panoramazüge lassen sich zu einer Runde durch die Schweiz verbinden: Luzern bis Interlaken, Interlaken bis Montreux, weiter nach Zermatt, Zermatt bis St. Moritz, St. Moritz bis Tirano und Lugano, Lugano zurück nach Luzern. Das braucht mindestens sechs bis sieben Reisetage und passt zu einem Swiss Travel Pass für 8 oder 15 Tage.

1. Luzern bis Interlaken: Luzern-Interlaken Express, rund 2 Stunden. Bleib ein paar Tage im Berner Oberland, siehe unseren Reiseführer Berner Oberland.
2. Interlaken bis Montreux: GoldenPass Express, rund 3 Stunden 15 Minuten.
3. Montreux bis Zermatt: normale Züge über Visp, rund zweieinhalb bis drei Stunden.
4. Zermatt bis St. Moritz: Glacier Express, rund 8 Stunden.
5. St. Moritz bis Tirano und Lugano: Bernina Express und Bus.
6. Lugano bis Luzern: Gotthard Panorama Express in der Saison, sonst Treno Gottardo.

Mit Swiss Travel Pass kosten die Reservationen für so eine Runde rund CHF 150 bis 165 pro Person, mit Pass 1. Klasse für den Gotthard Panorama Express. Fliegst du nach Zürich, hilft unser Ratgeber vom Flughafen Zürich nach Interlaken für die erste Etappe, und für die Wintermonate findest du Tipps unter Schweiz im Winter mit dem Zug.

Häufige Fragen zu den Panoramazügen

Welcher ist der schönste Panoramazug der Schweiz?

Für die meisten der Bernina Express, weil er Gletscher, Pass und Italien in zwei bis vier Stunden zu einem moderaten Preis verbindet. Der Glacier Express ist der berühmteste, dauert aber acht Stunden und kostet doppelt so viel.

Sind die Panoramazüge im Swiss Travel Pass enthalten?

Die Billette ja, die Sitzplatzreservationen nicht. Mit Pass zahlst du CHF 20 für den GoldenPass Express, CHF 32 bis 44 für den Bernina Express und CHF 54 für den Glacier Express.

Muss ich in den Panoramazügen reservieren?

Ja beim Glacier, Bernina und Gotthard Panorama Express sowie in der Prestige Class des GoldenPass Express. Im Luzern-Interlaken Express und in normalen Zügen ist sie freiwillig.

In welchen Panoramazügen sind Hunde erlaubt?

Im Bernina Express, GoldenPass Express, Gotthard Panorama Express und in allen normalen Zügen, grössere Hunde mit Hundebillett. Im Glacier Express sind ausser Assistenzhunden keine Hunde erlaubt.

Welche Panoramazüge fahren im Winter?

Bernina Express, GoldenPass Express und Luzern-Interlaken Express fahren ganzjährig, der Glacier Express ab 5. Dezember 2026. Der Gotthard Panorama Express fährt nur von April bis Oktober.

Gibt es eine günstigere Alternative zu den Panoramazügen?

Ja. Normale Züge fahren auf denselben Gleisen ohne Pflichtreservation, oft mit Fenstern zum Öffnen, was Fotografen schätzen.

Wähl den Panoramazug, der zu deiner Route passt, prüf die Saison und buch die Reservation rechtzeitig. Zu jedem Zug gibt es einen eigenen Ratgeber mit Preisen und Tipps, und weitere Schweiz-Ausflüge beginnen auf der Startseite von Swiss Detours.