Halbtax für Touristen 2026: Swiss Half Fare Card, Preis und wann sie sich lohnt

Lohnt sich das Halbtax für Touristen? Ja, für fast alle, die an mehr als zwei, drei Tagen Zug, Schiff oder Bergbahn fahren. Die Swiss Half Fare Card, so heisst das Halbtax für Gäste aus dem Ausland, kostet CHF 150 (ca. 162 €) für einen Monat und halbiert fast jedes Billett. Sie hat sich bezahlt gemacht, sobald deine Billette zum Vollpreis in diesem Monat mehr als CHF 300 kosten würden. Auf einer klassischen Sechs-Tage-Reise ab Flughafen Zürich über Interlaken und Luzern war sie CHF 105 günstiger als der Swiss Travel Pass und rund CHF 90 günstiger als Einzelbillette. Nicht lohnend ist sie, wenn du mit dem Auto anreist und nur ein, zwei Gipfel machst: In unserer eigenen Woche mit Auto im Juli 2026 hätte sie CHF 45.50 mehr gekostet als unsere Einzelbillette. Hier findest du den Preis 2026, eine Tabelle mit echten Ersparnissen, die Faustregel, die Kombination mit Spartageskarte und Regionalpässen und den Vergleich mit dem Swiss Travel Pass. Die Karte ist einer der Pässe aus unserem Bahnpass-Vergleich für die Schweiz.

Was das Halbtax für Gäste ist

Die Swiss Half Fare Card ist eine Rabattkarte für Gäste: Du zahlst einmal CHF 150 und kaufst einen Monat lang jedes Billett zum halben Preis. Sie gilt im ganzen öffentlichen Verkehr der Schweiz, in über 90 Städten und auf den meisten Bergbahnen.

Sie ist die Gästeversion des Halbtax-Abos, das viele Schweizerinnen und Schweizer im Portemonnaie haben. Wer in der Schweiz wohnt, kauft ein Jahresabo; wer im Ausland wohnt, etwa in Deutschland oder Österreich, bekommt die Monatskarte für Gäste. Anders als der Swiss Travel Pass ist die Karte selbst kein Fahrausweis. Du löst weiter für jede Fahrt ein Billett, in der SBB-App, am Automaten, am Schalter oder an der Talstation, wählst jeweils den Halbtaxpreis und zeigst bei der Kontrolle die Karte vor.

Das ist ein klein wenig mehr Aufwand als mit einem Pass. Dafür bleibst du völlig frei: keine Aktivierung, keine festen Reisetage, kein Gefühl, fahren zu müssen, damit sich der Pass rechnet. Regnet es am geplanten Gipfeltag, bleibst du im Tal und verlierst nichts.

Preis 2026 und was sich geändert hat

Das Halbtax für Gäste kostet 2026 CHF 150, rund 162 €. Bis Ende 2025 waren es CHF 120. Die Schwelle, ab der sich die Karte lohnt, ist damit um CHF 60 gestiegen, und viele Blogs und Forenbeiträge rechnen noch mit dem alten Preis.

Es gibt nur einen Preis, denn die Karte selbst hat keine Klasse: Sie halbiert Billette der 1. Klasse genauso wie der 2. Klasse. Sie gilt einen Monat ab dem Startdatum, das du beim Kauf festlegst. Du kannst sie also Wochen vorher kaufen und den Anreisetag als ersten Tag wählen. Kinder von 6 bis 15 bekommen dazu die kostenlose Swiss Family Card.

Gut zu wissen: Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2026 steigen die Preise im Schweizer ÖV im Schnitt um 3,6 Prozent. Die Vollpreise, die du halbierst, werden also etwas höher, an der Rechnung unten ändert das nichts. Startet deine Reise 2027, prüf vor dem Kauf den Kartenpreis für dein Startdatum.

So viel sparst du: echte Preise

Mit der Karte kosten alle Billette für Zug, Bus und Schiff und die meisten Bergbahnen die Hälfte. Auf einer typischen ersten Schweizreise sparst du so pro weiter Zugfahrt CHF 30 bis 70 und pro grossem Berg CHF 40 bis 120.

Die Zugpreise sind SBB-Vollpreise aus dem Onlinefahrplan für Oktober 2026, die Bergbahnpreise stammen von den Betreibern und von Swiss Activities. Zwei Details: Am Oeschinensee ist der Rabatt etwas kleiner als die Hälfte, und am Jungfraujoch wird die Sitzplatzreservation von CHF 10 nicht ermässigt. Darum werden aus CHF 249.20 eben CHF 129.60 und nicht CHF 124.60.

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Die 300-Franken-Regel

Das Halbtax lohnt sich, wenn alles, was du innerhalb eines Monats fahren willst, zum Vollpreis mehr als CHF 300 pro Person kosten würde. Darunter sind Einzelbillette günstiger, darüber spart dir jeder weitere Vollpreis-Franken 50 Rappen.

So prüfst du es in fünf Minuten: Schreib jede geplante Fahrt mit Zug, Bus, Schiff und Bergbahn auf, such den Vollpreis in der SBB-App oder beim Betreiber und zähl zusammen. Ein paar Summen zur Orientierung:

• Nur An- und Abreise: Zürich Flughafen nach Interlaken und zurück kostet CHF 154. Die halbe Strecke bis CHF 300 ist geschafft, bevor du einen Berg gesehen hast.
• Ein grosser Gipfel: Schilthorn (CHF 115) oder Jungfraujoch (CHF 249.20 ab Grindelwald) bringen dich jeweils weit über die Schwelle.
• Ein Schiffstag: Die Tageskarte auf dem Brienzersee für CHF 75 deckt allein ein Viertel ab.

Für fast alle, die mit dem Zug anreisen und mindestens eine grosse Bergbahn fahren, rechnet sich die Karte also schon in den ersten Tagen. Nicht lohnend ist sie für alle, die mit dem Auto kommen und den ÖV nur ab und zu nutzen. Wer aus Deutschland mit dem Auto anreist, sollte deshalb genau rechnen.

Unsere Woche: wann es sich gelohnt hätte

Für unsere eigene Woche im Berner Oberland vom 4. bis 11. Juli 2026 mit Standort Brienz hätte sich das Halbtax mit Auto nicht gelohnt, ohne Auto hätte es pro Person CHF 111.70 gespart. Die günstigste Wahl war es in beiden Fällen nicht.

Mit dem Auto hatten wir nur sechs Billette: zwei Schluchten, die Trümmelbachfälle, die Gondelbahn zum Oeschinensee, die Luftseilbahn aufs Rothorn ab Sörenberg und das Schilthorn. Zusammen CHF 257, also unter der 300-Franken-Schwelle, und nur drei davon hätte die Karte halbiert. Ohne Auto treiben Zug- und Busfahrten die Summe auf CHF 579.40. Dann spart die Karte Geld, der Berner Oberland Pass spart aber mehr, weil er Schilthorn und Rothorn ganz gratis macht.

Was wir daraus mitnehmen: Bleibst du ohne Auto in einer Region, vergleich zuerst den Regionalpass. Das Halbtax gewinnt, wenn du zwischen Regionen wechselst oder ganz flexibel bleiben willst.

Halbtax oder Swiss Travel Pass?

Bleibt deine Reise in einer oder zwei Regionen, ist das Halbtax fast immer günstiger als der Swiss Travel Pass. Der Pass gewinnt nur auf Touren mit weiten Zugfahrten an den meisten Tagen, und selbst dann oft knapp.

Beide Routen rechnen wir Tag für Tag in unserem Ratgeber Swiss Travel Pass: lohnt er sich? durch. Die Spanne beim Halbtax auf der Achttagestour kommt von der Rigi: Die Tageskarte kostet CHF 84, und wie stark das Halbtax sie ermässigt, konnten wir nicht bestätigen. Darum haben wir mit halbem Preis und ohne Rabatt gerechnet.

Die schnelle Regel: Der Swiss Travel Pass schlägt das Halbtax, wenn deine Zug-, Bus- und Schiffsbillette zum Vollpreis das Doppelte des Passpreises minus CHF 150 erreichen. Beim 6-Tage-Pass (CHF 399) sind das CHF 498, also CHF 83 pro Passtag. Bergbahnen spielen bei dieser Wahl kaum eine Rolle, weil beide auf den meisten 50 Prozent geben. Was trotz Preis für den Pass spricht: nie ein Billett lösen, Museen gratis, Rigi, Stanserhorn und Stoos gratis. Ist dir dieser Komfort CHF 50 bis 100 wert, ist das ein fairer Grund.

Entscheidest du dich doch für den Pass, vergleich die Händler: Der Preis ist fix, aber Klook zeigte im Oktober 2026 zusätzlich Rabattcodes.

Mit Tageskarten und Regionalpässen kombinieren

Mit der Karte bekommst du günstigere Versionen von drei weiteren Billetten: die Spartageskarte ab CHF 29, die Tageskarte zum Halbtax für CHF 78 und die ermässigten Regionalpässe. So wird das Halbtax zur Grundlage einer sehr flexiblen Billett-Strategie.

• Spartageskarte: ein fester Tag freie Fahrt in der ganzen Schweiz, mit Halbtax ab CHF 29 in der 2. Klasse statt ab CHF 52. Verkauft in Preisstufen bis sechs Monate im Voraus, nicht erstattbar. Ideal für die weiten Reisetage, etwa Interlaken nach Zermatt oder Zermatt zum Flughafen. Mehr dazu im Ratgeber zur Spartageskarte.
• Tageskarte zum Halbtax: CHF 78 in der 2. Klasse zum Fixpreis, auch kurzfristig; ab 13. Dezember 2026 kostet sie CHF 81. Sie lohnt sich nur an sehr langen Tagen, etwa Zermatt zum Flughafen Zürich (CHF 67 mit Halbtax) plus Abstecher.
• Berner Oberland Pass: Der ermässigte 6-Tage-Pass kostet CHF 254 statt CHF 350. Karte plus ermässigter Pass kosten zusammen CHF 404, das lohnt sich nur, wenn du die Karte für andere Teile einer längeren Reise ohnehin brauchst.
• Jungfrau Travel Pass: Der ermässigte 3-Tage-Pass kostet CHF 165 statt CHF 210. Dieselbe Logik, Details im Ratgeber zum Jungfrau Travel Pass.

Ein Beispiel für zwei Wochen mit drei weiten Reisetagen: Karte (CHF 150) plus drei Spartageskarten in der tiefsten Stufe (3 x CHF 29) kosten CHF 237, und an den übrigen elf Tagen fährst du Schiff, Bus und Bergbahn zum halben Preis. Der Haken ist die Preisstufe der Spartageskarte, die steigt, sobald das günstige Kontingent weg ist.

Familien, Paare und Hunde

Jeder Erwachsene braucht eine eigene Karte, Kinder fahren aber gratis: Mit der kostenlosen Swiss Family Card reisen Kinder von 6 bis 15 ohne Billett mit, wenn mindestens ein Elternteil das Halbtax und ein gültiges Billett hat. Kinder unter 6 fahren immer gratis.

Für ein Paar kostet das Halbtax also CHF 300 statt CHF 150, die Schwelle bleibt pro Person dieselbe. Für Familien ist es oft das beste Angebot im Land: zwei Karten für CHF 300, und die Kinder kosten in Zug, Bus und Schiff nichts. Auf vielen Bergbahnen gilt die Family Card ebenfalls. Bestell sie beim Kauf gleich mit, sonst zahlst du an der Talstation für die Kinder.

Mit Hund unterwegs, so wie wir mit Miley? Hunde deckt die Karte nicht ab. Ein Hund ab etwa 30 cm Schulterhöhe braucht in Zug und Bus ein eigenes Billett, die SBB-Hundetageskarte kostet CHF 25, ab 13. Dezember 2026 CHF 27. Kleine Hunde in der Tasche fahren gratis. Mehr dazu im Ratgeber Berner Oberland mit Hund.

So kaufst und nutzt du die Karte

Du kaufst das Halbtax für Gäste online als Handy-Billett oder an jedem Schweizer Bahnhof, es gilt einen Monat ab dem gewählten Startdatum. Danach löst du jedes Billett zum Halbtaxpreis und zeigst die Karte mit dem Billett vor.

1. Karte kaufen, am besten vor der Reise online, etwa bei Swiss Activities (Handy-Billett, kostenlos stornierbar bis 24 Stunden vorher, Family Card zubuchbar) oder bei den Partnern von Swiss Travel System. Du brauchst Name, Geburtsdatum und Startdatum. Bei Swiss Activities kostete sie im Oktober 2026 die offiziellen CHF 150.
2. Billette zum Halbtaxpreis lösen: In der SBB-Mobile-App, am Automaten und am Schalter wählst du die Halbtax-Ermässigung, an der Talstation zeigst du die Karte vor.
3. Ausweis dabeihaben: Die Karte ist persönlich, bei der Kontrolle kann man dich nach dem Pass fragen.
4. Monat planen: Leg das Startdatum so, dass der Monat deine ganze Reise abdeckt, inklusive Rückfahrt zum Flughafen.

Landest du in Zürich, halbiert die Karte schon den Zug am Flughafen. Die Verbindungen stehen in unserem Ratgeber vom Flughafen Zürich nach Interlaken.

Was die Karte nicht abdeckt

Sitzplatzreservationen, Zuschläge und die meisten Sonderangebote ermässigt die Karte nicht, und an einigen Bergbahnen ist der Rabatt kleiner als 50 Prozent. Mit dem Swiss Travel Pass lässt sie sich nicht zu einem doppelten Rabatt kombinieren.

• Panoramazüge: Das Billett im Glacier Express von Zermatt nach St. Moritz kostet mit Halbtax ab CHF 79.50 statt ab CHF 159, die Sitzplatzreservation ab CHF 54 zahlst du voll.
• Jungfraujoch: Die von Mai bis Oktober 2026 obligatorische Reservation für CHF 10 wird nicht ermässigt.
• Erlebnisangebote wie First Glider oder Trottinett sind eigene Produkte, meist ohne Halbtaxpreis.
• Auto: Parkplätze an den Talstationen sind nicht dabei, in unserer Woche kosteten sie CHF 5 bis 18 pro Tag.

Unser Fazit

Kauf das Halbtax für Gäste, wenn du mit dem Zug reist und in einem Monat mehr als CHF 300 Vollpreis-Billette einplanst. Das trifft auf fast jede erste Schweizreise ohne Auto zu. Lass es weg, wenn du mit dem Auto unterwegs bist und nur ein, zwei Bergbahnen fährst, und vergleich einen Regionalpass, wenn du eine Woche an einem Ort bleibst.

1. 6 bis 10 Tage Rundreise mit dem Zug? Starte mit dem Halbtax und prüf den Swiss Travel Pass mit der Regel oben.
2. Eine Woche Berner Oberland ohne Auto? Der Berner Oberland Pass war auf unserer Route CHF 28.70 günstiger als das Halbtax.
3. Lange Reise mit wenigen weiten Fahrten? Halbtax plus früh gebuchte Spartageskarten.
4. Mit dem Auto? Zähl deine Bergbahnen zusammen. Unter CHF 300 kaufst du Einzelbillette, so wie wir.

Auf unserer nächsten Reise ohne Auto würden wir für die Woche im Berner Oberland den Regionalpass nehmen und das Halbtax, sobald Luzern oder Zermatt dazukommen. Was die ganze Reise über die Billette hinaus kostet, steht in unserem Ratgeber Wie teuer ist die Schweiz?

Häufige Fragen zum Halbtax für Touristen

Was kostet das Halbtax für Touristen 2026?

CHF 150 (ca. 162 €) für einen Monat. Bis Ende 2025 kostete es CHF 120.

Lohnt sich die Swiss Half Fare Card?

Ja, wenn deine Billette innerhalb des Monats zum Vollpreis mehr als CHF 300 pro Person kosten würden. Die Zuganreise ab Flughafen Zürich und ein grosser Berg reichen dafür meist schon.

Gilt das Halbtax auch auf Bergbahnen?

Ja, auf den meisten gibt es 50 Prozent, etwa am Schilthorn, am Rothorn, auf First und am Jungfraujoch. Sitzplatzreservationen werden nicht ermässigt.

Bekomme ich mit dem Halbtax für Gäste die Spartageskarte für CHF 29?

Ja. Swiss Activities und die SBB verkaufen die ermässigte Spartageskarte auch an Inhaber der Swiss Half Fare Card, ab CHF 29 in der 2. Klasse, solange die günstigste Stufe verfügbar ist.

Brauchen Kinder ein eigenes Halbtax?

Nein. Kinder von 6 bis 15 fahren mit der kostenlosen Swiss Family Card gratis, wenn ein Elternteil das Halbtax hat, Kinder unter 6 immer.

Ist das Halbtax günstiger als der Swiss Travel Pass?

Meistens ja. Auf sechs Tagen ab Flughafen Zürich über Interlaken und Luzern war es CHF 105 günstiger. Der Pass gewinnt nur bei weiten Zugfahrten an fast jedem Tag.

Halbtax und Pässe vergleichen →

Bevor du kaufst, rechne deinen Plan mit der 300-Franken-Regel durch. Alle Pässe nebeneinander findest du im Bahnpass-Vergleich, die besuchten Orte mit Preisen in unserem Berner-Oberland-Reiseführer, und weitere Ausflüge beginnen auf der Startseite von Swiss Detours.